Nowy Rolls-Royce Cullinan MANSORY z rocznika 2026 kosztuje 4 698 600 zł. Ten egzemplarz przejechał zaledwie 47 km i łączy królewski komfort brytyjskiego SUV-a z wyrazistą stylistyką niemieckiego tunera. Lubię auta, które nie muszą krzyczeć o swojej obecności, ale ten Cullinan robi wyjątek: szerokie nadwozie i czarne, 24-calowe felgi FD.15 trudno przeoczyć.
- Nowy Rolls-Royce Cullinan MANSORY z rocznika 2026 kosztuje w opisanej ofercie 4 698 600 zł. Egzemplarz ma 47 km przebiegu, pakiet Wide Body, elementy z włókna węglowego, 24-calowe felgi i bogato wyposażone wnętrze.
- Opisywany Cullinan rozwija 600 KM i 900 Nm, a do 100 km/h przyspiesza w około 5 sekund. Jego atutami są przede wszystkim komfort, cisza i rozbudowane wyposażenie, m.in. masujące i wentylowane fotele, tylne kino oraz system audio Bespoke.
- Podane ceny Black Badge — 299 446 euro za Ghosta, 341 293 euro za Wraitha i 357 361 euro za Dawna — są historyczne i dotyczą kwot netto. Nie należy traktować ich jako aktualnego polskiego cennika; cena zależy od modelu, rocznika, podatków i konfiguracji.
- Wartości około 4 mln zł za Phantoma oraz ceny wersji Black Badge przytoczone w artykule mają charakter orientacyjny. Koszt konkretnego nowego Rolls-Royce’a zależy m.in. od rynku, wyposażenia i indywidualnej personalizacji.
- Przy zakupie używanego egzemplarza należy sprawdzić VIN, przebieg, historię serwisową i napraw, dokumenty oraz stan silnika, skrzyni, zawieszenia, hamulców, nadwozia i elektroniki. Wskazane są niezależne oględziny w serwisie znającym markę.
- Do ceny auta trzeba doliczyć potencjalnie wysokie koszty paliwa, serwisu, opon i napraw. W opisanych warunkach zużycie paliwa mogło wynosić około 25–30 l/100 km, ale rzeczywisty wynik zależy od modelu i sposobu jazdy.
MANSORY wyposażyło auto w zestaw Wide Body z włókna węglowego, karbonową maskę i ramkę grilla, zmienione przednie błotniki oraz spojlery na dachu i z tyłu. Tylny panel z włókna węglowego zdobi podświetlane logo, a czarnym, sportowym wydechem można sterować zdalnie. Całość uzupełniają obniżone zawieszenie i podświetlenie przedniego zderzaka Ambiance. Szary lakier Tempest dobrze współgra z turkusową skórą we wnętrzu — to odważne, a zarazem zaskakująco spójne zestawienie.
Podróż jak w prywatnym salonie: cisza, masaż i 600 KM
W kabinie liczy się przede wszystkim luksus. Pasażerowie mają do dyspozycji wentylowane fotele z przodu i z tyłu, masaż w obu rzędach, indywidualną konfigurację siedzeń oraz tylne kino. Ponadto wyposażenie obejmuje wyświetlacz Head-Up, Apple CarPlay, tuner DAB i TV, aktywny tempomat, asystenta kierowcy oraz system parkowania Plus. Ciekawostka w temacie: sprawdź, co musisz mieć w samochodzie i jaki mandat grozi za braki w wyposażeniu. Na pokładzie znalazły się również piknikowe stoliki, dywaniki z owczej wełny, podsufitka Shooting Star, podświetlana deska rozdzielcza i system audio Rolls-Royce Bespoke.
Grube, akustyczne szyby odcinają kabinę od zgiełku, a automatycznie domykane drzwi wzmacniają wrażenie podróży prywatnym salonem na kołach. Cullinan słynie z potężnego, 12-cylindrowego silnika; według przywoływanej specyfikacji osiąga on moc 600 KM i moment obrotowy 900 Nm, dzięki czemu auto rozpędza się do 100 km/h w około 5 sekund. Jednak przy cenie bliskiej 4,7 mln zł kupuje się nie tylko osiągi. Dla mnie ten samochód oznacza przede wszystkim bezkompromisowy komfort i bardzo osobisty styl.
| Model lub obszar | Dane i ceny orientacyjne | Szczegóły istotne przy zakupie |
|---|---|---|
| Cullinan MY2026 — oferta z ogłoszenia | 4 698 600 zł; 47 km przebiegu | Nowy egzemplarz z pakietem MANSORY; cena dotyczy konkretnej konfiguracji, a nie bazowej wersji katalogowej. Nadwozie w kolorze Szary Tempest, wnętrze z turkusowej skóry. |
| Cullinan MANSORY — modyfikacje z ogłoszenia | 24-calowe kute felgi FD.15; 1 zestaw Wide Body Kit; 1 sportowy układ wydechowy z pilotem | Wymieniono m.in. elementy z włókna węglowego, zmodyfikowane zawieszenie, czarny wydech, podświetlenie przedniego zderzaka i podświetlane logo z tyłu. Ogłoszenie nie podaje osobnych cen tych dodatków. |
| Cullinan — osiągi podane w materiale prasowym | 600 KM; 900 Nm; około 5 s do 100 km/h | Dane dotyczą opisywanej wersji Cullinana; konkretna specyfikacja może zależeć od rocznika i odmiany. |
| Phantom — skala pojazdu i cena z opisu | Około 4 000 000 zł; długość około 6 m | Wartość orientacyjna z przytoczonego materiału, nie aktualna wycena konkretnego egzemplarza. Cena nowego auta zależy od rynku, podatków, rocznika i konfiguracji. |
| Black Badge — ceny historyczne podane bez podatków | Ghost: 299 446 €; Wraith: 341 293 €; Dawn: 357 361 € | To ceny przytoczone w materiale prasowym, nie aktualne polskie cenniki. Przy porównaniu ofert sprawdź datę, podatki, wyposażenie, przebieg i to, czy model jest nowy czy używany. |
| Black Badge — charakter wersji | Debiut serii: 2016 r.; Dawn dołączył w 2017 r.; w opisie większość wersji przekracza 300 000 € bez podatków | Wyróżniają ją m.in. ciemniejsze detale nadwozia i wykończenia oraz mocniejsze, sportowo zestrojone odmiany. Cena zależy od modelu i indywidualnych opcji. |
| Wraith Black Badge — dane z materiału prasowego | Ponad 630 KM | Wraith opisano jako najbardziej bojowo usposobiony z wymienionych modeli Black Badge; podana moc nie zastępuje specyfikacji konkretnego rocznika. |
| Ghost — długość i osiągi z opisu | Około 5,4 m długości | Limuzyna przeznaczona zarówno do jazdy z kierowcą, jak i samodzielnego prowadzenia. Warto zweryfikować wersję, generację oraz wyposażenie egzemplarza. |
| Używany Rolls-Royce — przebieg i stan | W ogłoszeniu Cullinana MY2026: 47 km; dla pozostałych aut brak uniwersalnego progu przebiegu | Porównaj przebieg z historią serwisową i zużyciem wnętrza. Zażądaj dokumentów przeglądów, napraw, szkód, importu oraz potwierdzenia przebiegu; zleć niezależne oględziny przed zakupem. |
| Używany Rolls-Royce — kontrola techniczna | Sprawdź co najmniej 4 obszary: dokumenty, napęd, zawieszenie i elektronikę | Zweryfikuj silnik i skrzynię biegów, pracę zawieszenia, hamulce, opony i felgi, szczelność nadwozia, układy komfortu oraz działanie wszystkich funkcji wyposażenia. Naprawy i brakujące elementy personalizacji mogą istotnie zmienić koszt zakupu. |
| Personalizacja — przykłady z konfiguracji Cullinana | 24-calowe felgi; 2 strefy foteli z masażem; przednie i tylne fotele wentylowane; 1 system audio Bespoke | Wymienione wyposażenie obejmuje też m.in. wyświetlacz Head-Up, Apple CarPlay, tuner DAB, tylne kino, stoły piknikowe, dywaniki z owczej wełny, podświetlany grill i podsufitkę Shooting Star. Lista nie oznacza, że każda pozycja jest standardem w każdym aucie. |
| Personalizacja — wpływ na cenę | Brak jednej stałej dopłaty; koszt zależy od wybranych materiałów, lakieru i wyposażenia | Indywidualne kolory, skóry, forniry, przeszycia, monogramy, wykończenia i elementy Bespoke mogą podnieść cenę oraz wydłużyć konfigurację. Proś o wyszczególnienie opcji na fakturze lub w specyfikacji. |
| Serwis autoryzowany w Polsce | 1 salon i serwis wskazany przez Auto Fus Group; brak podanych stawek za roboczogodzinę i przegląd | Zakres usług obejmuje przeglądy, sezonową wymianę opon, naprawy mechaniczne i blacharskie oraz sprzedaż akcesoriów. Według opisu naprawy wykonywane są z użyciem oryginalnych części. Przed zakupem poproś o kosztorys i historię serwisową. |
| Koszty eksploatacji — zużycie paliwa z opisu | Około 25–30 l/100 km podczas spokojnej jazdy po Warszawie | To wynik podany w materiale prasowym, a nie homologowane zużycie dla wszystkich wersji. Rzeczywisty koszt zależy od modelu, warunków jazdy, paliwa i stylu prowadzenia. |
| Jak porównywać ceny ofert | Uwzględnij minimum 5 pozycji: model, rocznik, przebieg, wyposażenie i historię | Sprawdź, czy cena obejmuje podatki, gwarancję, transport i opłaty rejestracyjne. Oddziel cenę samochodu od kosztu personalizacji, pakietów MANSORY, serwisu oraz ewentualnych napraw. |
Używany Rolls-Royce: na co zwrócić uwagę przed zakupem?
Przed zakupem używanego Rolls-Royce’a sprawdź jego historię, stan techniczny, wyposażenie i przewidywane koszty eksploatacji. Poniższa lista pomoże Ci ocenić konkretny egzemplarz oraz ustalić, czy jego charakter odpowiada Twoim oczekiwaniom.
- Historia pojazdu i dokumentacja – Zweryfikuj numer VIN, przebieg, historię serwisową, pochodzenie auta i dokumenty dotyczące napraw. Sprawdź, czy samochód uczestniczył w poważnych kolizjach oraz czy informacje o jego przeszłości są spójne. Warto też poprosić o dokumentację z autoryzowanego serwisu.
- Kontrola w wyspecjalizowanym serwisie – Zleć kompleksowe oględziny mechaniczne i blacharskie w autoryzowanym serwisie Rolls-Royce’a lub u specjalistów znających markę. Niech sprawdzą m.in. silnik, ośmiobiegową skrzynię automatyczną, zawieszenie, elektronikę, hamulce i szczelność nadwozia. Ustal również, czy dostępne są oryginalne części i pełna dokumentacja napraw.
- Stan nadwozia i modyfikacje – Przy dobrym świetle obejrzyj lakier, spasowanie elementów i ślady napraw powypadkowych. Wersje Black Badge mają m.in. ciemne detale, a niektóre Cullinany firmy MANSORY — karbonowe elementy nadwozia, sportowy wydech, obniżone zawieszenie czy 24-calowe felgi. Sprawdź, czy modyfikacje wykonano fachowo, ujęto w dokumentach i nie pogorszyły komfortu ani bezpieczeństwa.
- Wyposażenie i personalizacja – Sprawdź działanie wszystkich elementów oraz zgodność wyposażenia z opisem i specyfikacją. Rolls-Royce’y często mają indywidualne konfiguracje, np. wentylowane i masujące fotele, tylne kino, system audio Bespoke, wyświetlacz przezierny, aktywny tempomat, asystenta parkowania, podświetlany grill, podsufitkę Shooting Star czy dywaniki z owczej wełny. Obejrzyj też skórę, fornir, przeszycia i elementy personalizowane.
- Komfort i charakter jazdy – Podczas jazdy próbnej oceń płynność przyspieszania i pracę skrzyni, a także sprawdź, czy zawieszenie i układ kierowniczy nie wydają niepokojących dźwięków. Rolls-Royce stawia na ciszę, izolację od otoczenia i spokojną jazdę, a niekoniecznie na sportowe wrażenia. Ponieważ niektóre modele mają ponad pięć metrów długości i ważą ponad dwie tony, upewnij się, że ich rozmiar odpowiada Twoim potrzebom.
- Silnik, spalanie i koszty utrzymania – Wiele modeli, w tym wersje Black Badge, ma benzynowy silnik V12 i ośmiobiegową skrzynię automatyczną. Jednostki te pracują płynnie i zapewniają wysoką moc, ale ich eksploatacja kosztuje dużo. W opisywanych warunkach spalanie mogło wynosić około 25–30 l/100 km. Uwzględnij więc wydatki na paliwo, serwis, opony, naprawy i ewentualne ubezpieczenie.
- Serwis i dalsza obsługa – Ustal, gdzie serwisowano samochód i czy regularnie przechodził przeglądy. Autoryzowany serwis może wykonać zarówno sezonową wymianę opon, jak i naprawy mechaniczne czy blacharskie z użyciem oryginalnych części. Sprawdź dostępność takiej obsługi w swojej okolicy i poproś o kosztorys najbliższych prac.
- Cena i warunki transakcji – Porównuj auta o podobnym roczniku, przebiegu, stanie i wyposażeniu, ponieważ rozbudowana personalizacja może znacząco wpływać na wartość Rolls-Royce’a. Przed podpisaniem umowy sprawdź cenę, status podatkowy, zakres gwarancji i warunki finansowania. Nie wybieraj auta wyłącznie ze względu na wyjątkową konfigurację lub atrakcyjny wygląd.
Black Badge: ile kosztują najmocniejsze i najbardziej wyraziste wersje?
Black Badge to Rolls-Royce w bardziej wyrazistym wydaniu: z mocniejszym napędem, ciemnymi detalami i szerokimi możliwościami personalizacji. Pierwsze modele Ghost Black Badge i Wraith Black Badge zadebiutowały w 2016 roku, a rok później dołączył kabriolet Dawn. Łączą je potężne benzynowe silniki V12, ośmiobiegowa automatyczna skrzynia i nadwozia dłuższe niż pięć metrów. Ponieważ ceny większości odmian przekraczają 300 tys. euro netto, traktuję je raczej jako indywidualne zamówienia niż typowe zakupy z cennika.
Historyczne ceny wynosiły 299 446 euro netto za Ghost Black Badge, 341 293 euro za Wraitha i 357 361 euro za Dawna. W tych kwotach mieszczą się nie tylko osiągi, lecz także ręcznie dopracowane detale: głęboki lakier, czarne wykończenie grilla i emblematów oraz figurka Spirit of Ecstasy. Kabinę zdobi szlachetna skóra. Wraith rozwija ponad 630 KM, Dawn — 593 KM, a Cullinan — 600 KM i 900 Nm. Ten ostatni osiąga 100 km/h w około pięć sekund, jednak podczas podróży bardziej ceniłbym ciszę i komfort niż sprint spod świateł.
Turkusowa skóra, gwiaździsta podsufitka i V12 — luksus szyty na miarę
Największy w rodzinie Cullinan przypomina luksusowy salon na kołach, a wersję Black Badge można zamówić indywidualnie. Zakres personalizacji pokazuje egzemplarz Cullinan MANSORY wyceniony na 4 698 600 zł. Samochód ma szary lakier Tempest, turkusową skórę, szerokie elementy nadwozia z włókna węglowego, sportowy wydech z pilotem oraz kute felgi o średnicy 24 cali. Wyposażenie może obejmować wentylowane i masujące fotele z przodu i z tyłu, system audio Bespoke, podświetlany grill, gwiaździstą podsufitkę oraz dywaniki z owczej wełny. To cena konkretnego, bogato wyposażonego egzemplarza, a nie każdej wersji Black Badge.
Przykładowe elementy wyposażenia i personalizacji Cullinana MANSORY to:
- szary lakier Tempest i turkusowa skóra;
- elementy nadwozia z włókna węglowego oraz kute felgi 24-calowe;
- sportowy wydech z pilotem i podświetlany grill;
- wentylowane, masujące fotele oraz system audio Bespoke;
- gwiaździsta podsufitka i dywaniki z owczej wełny.
Widzę w tych autach propozycję dla kierowców, którzy chcą połączyć moc, niepowtarzalny styl i najwyższy komfort. Trzeba jednak uwzględnić, że indywidualna konfiguracja mocno podnosi końcową cenę, a utrzymanie wymaga odpowiedniego budżetu. W miejskim ruchu duże V12 może zużywać około 25–30 litrów benzyny na 100 km. W zamian właściciel otrzymuje samochód dopasowany do swoich upodobań — od koloru nadwozia po przeszycia, forniry i wyposażenie tylnej części kabiny.
Ciekawostka: czarna figurka Spirit of Ecstasy w modelach Black Badge nie jest po prostu pomalowana — jej ciemny wygląd uzyskuje się dzięki specjalnemu procesowi galwanizacji, który nadaje jej głęboki połysk.
Personalizacja i serwis: za co płacisz u autoryzowanego dealera Rolls-Royce’a?
Kiedy zamawiam Rolls-Royce’a u autoryzowanego dealera, płacę nie tylko za samochód, lecz także za możliwość stworzenia go niemal od podstaw. Dobieram kolor nadwozia, rodzaj skóry, forniry, przeszycia i detale wykończenia, by całość pasowała do mojego gustu, a nie do katalogowego wzoru. W Cullinanie mogę na przykład połączyć lakier Tempest Grey z turkusową skórą, dodać monogram RR na zagłówkach, podsufitkę Shooting Star przypominającą rozgwieżdżone niebo czy dywaniki z owczej wełny. Personalizuję również wyposażenie: wybieram wentylowane i masujące fotele, stoliki piknikowe, tylne kino, tuner DAB, Apple CarPlay lub system audio Bespoke.
Jeśli zależy mi na mocniejszym charakterze, wybieram konfigurację Black Badge albo zlecam dodatkowe modyfikacje, takie jak elementy z włókna węglowego, sportowy układ wydechowy, obniżone zawieszenie czy kute felgi. Przykładowy Cullinan przygotowany przez MANSORY otrzymał szeroki zestaw nadwozia, zmienioną maskę i spoilery, a także zdalnie sterowany wydech. Ponieważ taki projekt wymaga dopracowania wielu szczegółów, dealer pomaga mi skonfigurować auto, obejrzeć je i przygotować indywidualną ofertę finansowania. Nie kupuję więc wyłącznie gotowej specyfikacji — zyskuję wsparcie w wyborze rozwiązań dopasowanych do moich potrzeb.
Ręczne wykończenie i fachowa opieka, która trwa
Po odbiorze samochodu równie ważna staje się staranna obsługa. W autoryzowanym serwisie zlecam sezonową wymianę opon, przegląd, naprawę mechaniczną albo prace blacharskie, a pracownicy używają oryginalnych części. Dzięki temu nad autem pracują osoby znające markę i jej wymagania, a naprawa nie zamienia się w poszukiwanie przypadkowych zamienników. Dealer zapewnia też dostęp do akcesoriów, które pomagają dopasować samochód do codziennych potrzeb.
Za tę usługę płacę zatem za połączenie rzemiosła, indywidualnego podejścia i ciągłej opieki. Ręcznie dopracowany lakier, skóra dobrana do konkretnej konfiguracji, akustyczne wyciszenie kabiny i komfortowe wyposażenie tworzą wyjątkowe wrażenia. Równie istotne pozostaje jednak to, co dzieje się później. Chcę mieć pewność, że zarówno podczas zamówienia, jak i kolejnych wizyt serwisowych otrzymam fachową pomoc — od drobnego doposażenia po kompleksową naprawę.
