Odcinkowy pomiar prędkości na A4 potrafi zaskoczyć kierowców, którzy nie zwracają uwagi na oznakowanie i ograniczenia. W artykule wyjaśniam, gdzie znajdują się kamery mierzące średnią prędkość i jak działa ten system. Podpowiadam też, na co uważać, aby uniknąć mandatu i bezpiecznie dotrzeć do celu.
Na A4 działa siedem odcinkowych pomiarów prędkości. Znajdują się na Dolnym Śląsku, Opolszczyźnie i w Małopolsce: między węzłami Krzyżowa–Krzywa, Kąty Wrocławskie–Kostomłoty oraz Kąty Wrocławskie–Pietrzykowice. System obejmuje też odcinki Prądy–MOP Pruszków, węzeł Krapkowice–MOP Góra św. Anny, Łagiewniki–Kraków Wieliczka i Tarnów Centrum–MOP Jaworniki.
Odcinki pomiarowe mają od około 3,9 do 14,7 km. Najdłuższy, Tarnów Centrum–MOP Jaworniki, liczy blisko 15 km, a Prądy–MOP Pruszków — 13,3 km. Najkrótszy jest fragment Łagiewniki–Kraków Wieliczka: około 3,9 km. Na większości A4 limit wynosi 140 km/h dla samochodów osobowych i 80 km/h dla ciężarowych. Wyjątkiem jest odcinek Kąty Wrocławskie–Kostomłoty, gdzie obowiązuje ograniczenie do 110 km/h. Przed podróżą sprawdzam znaki, ponieważ limity zależą od odcinka.
Zwolnienie przed kamerą nie uchroni przed mandatem
Kamery rejestrują pojazd przy wjeździe na odcinek i przy jego opuszczaniu, zapisując między innymi numer rejestracyjny oraz czas przejazdu. System oblicza na tej podstawie średnią prędkość, dlatego zwolnienie tuż przed końcem pomiaru nie gwarantuje uniknięcia mandatu. Kontrolowany fragment oznaczają znaki D-51a i D-51b, a nad jezdnią znajdują się żółte kamery. Urządzenia działają automatycznie, także nocą i podczas gorszej pogody.

Utrzymuj dozwoloną prędkość na całym kontrolowanym odcinku, nie tylko przy kamerach. Za jej przekroczenie grożą mandat i punkty karne: kary zaczynają się od 50 zł, a za największe przekroczenia sięgają 2500 zł. W warunkach recydywy mandat może wzrosnąć do 5000 zł. Przed wyjazdem sprawdź oznakowanie i mapę urządzeń CANARD, ponieważ lokalizacje oraz limity mogą się zmieniać.
Jak bezpiecznie przejechać odcinki OPP na A4
Przed podróżą sprawdź, gdzie działa OPP, odczytuj oznakowanie i utrzymuj dozwoloną prędkość na całym kontrolowanym odcinku.
- Sprawdź lokalizacje przed podróżą. Według podanych informacji OPP działa na siedmiu odcinkach: Krzyżowa–Krzywa, Kąty Wrocławskie–Kostomłoty, Kąty Wrocławskie–Pietrzykowice, Prądy–MOP Pruszków, Krapkowice–MOP Góra św. Anny, Łagiewniki–Wieliczka oraz Tarnów Centrum–MOP Jaworniki. Źródła podają niekiedy nieco różne długości, dlatego przed wyjazdem sprawdź aktualne oznakowanie i informacje CANARD.
- Odczytuj znaki i obowiązujący limit. Znak D-51a oznacza początek pomiaru, a D-51b — jego koniec; tabliczka T-1a może podawać odległość do kontroli. Zwracaj też uwagę na żółte kamery nad jezdnią. Między Kątami Wrocławskimi a Kostomłotami limit wynosi 110 km/h dla samochodów osobowych. Na pozostałych odcinkach stosuj limit wskazany znakami; na autostradzie standardowo wynosi on do 140 km/h dla samochodów osobowych i 80 km/h dla ciężarowych.
- Utrzymuj dozwoloną prędkość na całym odcinku. System zapisuje czas wjazdu i wyjazdu oraz numer rejestracyjny, po czym oblicza średnią prędkość na podstawie czasu przejazdu i długości trasy. Samo zwolnienie przed kamerą końcową nie wystarczy. Tempomat ułatwia utrzymanie stałej prędkości, a nawigacja z informacją o OPP może pomóc, lecz nie zastępuje znaków.
- Unikaj gwałtownego hamowania i postoju na poboczu. Takie manewry stwarzają zagrożenie i nie gwarantują obniżenia średniej prędkości. Jeśli na trasie znajduje się MOP, korzystaj z niego zgodnie z zasadami bezpieczeństwa; na pasie awaryjnym zatrzymuj się tylko w uzasadnionej sytuacji.
- Po otrzymaniu wezwania sprawdź dane i postępuj zgodnie z procedurą. Materiał może zawierać czas i miejsce przejazdu, zdjęcia, numer rejestracyjny, średnią prędkość oraz obowiązujący limit. Właściciel pojazdu otrzymuje prośbę o wskazanie kierującego. CANARD może wysłać zawiadomienie w ciągu 180 dni od ujawnienia wykroczenia, a sprawa może trafić do sądu. Wysokość mandatu zależy od skali przekroczenia: wynosi od 50 do 2500 zł, a w warunkach recydywy może sięgnąć 5000 zł. Za wykroczenie grożą także punkty karne.
Jak kamery obliczają średnią prędkość przejazdu?
Kamery odcinkowego pomiaru prędkości zapisują samochód na początku i końcu kontrolowanej trasy, po czym system porównuje czas przejazdu z jej długością. Pierwsza bramka rejestruje numer rejestracyjny, kategorię pojazdu oraz datę i godzinę wjazdu, a druga — moment wyjazdu. Urządzenia mogą także określić pas ruchu i zrobić czytelne zdjęcie po zmroku.
Podczas przejazdu system może zarejestrować następujące informacje:
- numer rejestracyjny i kategorię pojazdu,
- datę i godzinę wjazdu oraz wyjazdu,
- pas ruchu, którym porusza się samochód,
- zdjęcie pojazdu, także po zmroku.
System dzieli długość trasy przez czas przejazdu, aby obliczyć średnią prędkość. Na przykład samochód, który pokona 12 km w 6 minut, jedzie średnio 120 km/h: 6 minut to 0,1 godziny, a 12 ÷ 0,1 = 120. Następnie system porównuje wynik z limitem na danym odcinku. Może on różnić się od ogólnego ograniczenia na autostradzie — na części A4 między Kątami Wrocławskimi a Kostomłotami wynosi 110 km/h.
Krótki hamulec nie wystarczy — liczy się spokojna jazda przez cały odcinek
Kamery pełnią funkcję punktów kontrolnych, a system komputerowy oblicza średnią i przekazuje dane do CANARD. Urządzenia pracują przez całą dobę, również przy słabej widoczności, między innymi dzięki podczerwieni. Gdy wynik przekracza limit, służby weryfikują materiał i mogą rozpocząć ustalanie właściciela pojazdu oraz kierowcy. Zdjęcia i zapis czasu dokumentują miejsce oraz moment rejestracji przejazdu.
Hamowanie tuż przed kamerą wyjazdową nie pomoże, ponieważ system ocenia cały przejazd, a nie prędkość w jednym punkcie. Nawigacja i tempomat ułatwiają utrzymanie równego tempa, ale lepiej zostawić sobie zapas niż liczyć na nieformalny margines pomiaru. Odcinkowy pomiar prędkości skłania do spokojnej jazdy na całej trasie, a nie tylko w pobliżu fotoradaru.
Ciekawostka: krótkie postoje lub wolniejsza jazda w dowolnym miejscu odcinka obniżają średnią, ale nie warto traktować tego jako sposobu na uniknięcie mandatu — najpewniej jest przez cały czas przestrzegać obowiązującego limitu.
Jakie ograniczenia prędkości obowiązują na monitorowanych odcinkach?
Na monitorowanym odcinku obowiązuje limit wskazany znakami — sam pomiar odcinkowy nie wprowadza jednej stałej prędkości. Na A4 samochody osobowe i motocykle mogą zwykle jechać do 140 km/h, jednak między węzłami Kąty Wrocławskie i Kostomłoty limit wynosi 110 km/h. Ciężarówki o masie powyżej 3,5 tony mogą poruszać się z prędkością do 80 km/h, a autobusy spełniające określone warunki techniczne — do 100 km/h.
W 2026 roku system obejmuje na A4 kilka odcinków, między innymi w rejonie Kątów Wrocławskich, Kostomłotów, Pietrzykowic, Prądów, Krapkowic, Tarnowa i Wieliczki. Odcinki mają od około 3,9 do 14,7 km, a limit zależy od lokalnego oznakowania. Kamery rejestrują czas wjazdu i wyjazdu, po czym system oblicza średnią prędkość. Dlatego samo zwolnienie przed kamerą nie wystarczy.
Chwila pośpiechu może kosztować nawet 5000 zł
Znaki D-51a i D-51b wskazują początek i koniec kontroli, a przy ograniczonej widoczności może im towarzyszyć tabliczka T-1a z odległością do pomiaru. Limit bywa niższy niż ogólny dla autostrady, na przykład ze względu na warunki drogowe lub zagrożenie. Dlatego sprawdzam oznakowanie i ustawiam tempomat zgodnie z limitem, zamiast nadrabiać czas, wciskając gaz.
System działa przez całą dobę, także nocą i przy gorszej pogodzie. Rejestruje między innymi numer rejestracyjny, czas przejazdu i średnią prędkość. Za przekroczenie limitu grożą mandat i punkty karne: kara zależy od skali wykroczenia, a najwyższa stawka wynosi 2500 zł lub 5000 zł w warunkach recydywy. Skoro o tym mówimy to sprawdź, kiedy limit 1500 km się opłaca. Aby uniknąć kary, utrzymuj dozwoloną prędkość na całym monitorowanym odcinku.
Ile wynosi mandat za przekroczenie prędkości i jak uniknąć kary?
Wysokość mandatu zależy od skali przekroczenia prędkości. Skoro już poruszamy się w tym temacie to poznaj rekord prędkości Yangwang U9 Xtreme. Za jazdę do 10 km/h ponad limit grozi 50 zł i 1 punkt karny; za 11–15 km/h — 100 zł i 2 punkty, za 16–20 km/h — 200 zł i 3 punkty, a za 21–25 km/h — 300 zł i 5 punktów. Przy większych przekroczeniach kara rośnie: wynosi 800 zł za 31–40 km/h ponad limit, a za co najmniej 71 km/h — 2500 zł i 15 punktów.

Najważniejsze kwoty mandatów za przekroczenie prędkości to:
- do 10 km/h ponad limit — 50 zł i 1 punkt karny;
- 11–15 km/h ponad limit — 100 zł i 2 punkty;
- 16–20 km/h ponad limit — 200 zł i 3 punkty;
- 21–25 km/h ponad limit — 300 zł i 5 punktów;
- 31–40 km/h ponad limit — 800 zł;
- co najmniej 71 km/h ponad limit — 2500 zł i 15 punktów.
Jeśli kierowca w ciągu dwóch lat ponownie popełni podobne wykroczenie, od przekroczenia o 31 km/h zapłaci podwójny mandat — maksymalnie 5000 zł. Zasady obejmują również odcinkowy pomiar prędkości: kamery zapisują numer rejestracyjny i czas przejazdu, a system oblicza średnią prędkość na całej trasie. Na przykład na odcinku A4 między Kątami Wrocławskimi a Kostomłotami limit wynosi 110 km/h, choć samochody osobowe mogą zwykle jechać autostradą do 140 km/h. A jak już mówimy o tym to Sprawdź, jaki mandat grozi za jazdę po chodniku.
Równe tempo na trasie oszczędza pieniądze i nerwy
Aby uniknąć mandatu, sprawdź limit i przestrzegaj go na całym kontrolowanym odcinku. Tempomat pomaga utrzymać stałą prędkość, a nawigacja może przypomnieć o pomiarze i wyświetlić średnią. System ocenia cały przejazd — nie zakładaj więc, że zadziała umowny margines tolerancji, ani nie hamuj gwałtownie przed końcem trasy. Przed dłuższą podróżą sprawdzam ograniczenia i ustawiam tempomat, by skupić się na drodze.

Po wykryciu wykroczenia CANARD analizuje zapis i ustala właściciela pojazdu, którego może poprosić o wskazanie kierowcy. Zawiadomienie może nadejść w ciągu 180 dni od ujawnienia sprawy; później CANARD może skierować wniosek do sądu. Od mandatu można się odwołać, jednak warto przedstawić konkretne dowody — zapis zawiera między innymi czas, miejsce, numer rejestracyjny i obliczoną średnią prędkość. Przestrzeganie limitu pozwala uniknąć nie tylko mandatu i punktów, lecz także stresu.












